Test KGM Torres Hybrid 2026: Zahřeje vás v zimě a překvapí silou pod plynem
Měl jsem možnost osobně otestovat KGM Torres Hybrid ve verzi 1.5 GDI Turbo Hybrid HEV s výkonem 204 koní – a to v chladném zimním počasí, které dokáže odhalit silné i slabší stránky každého vozu.
Upřímně? Tenhle test mě bavil!
204 koní, které jsou okamžitě připravené
Pod kapotou pracuje kombinace 1.5litrového přeplňovaného benzínového motoru a elektromotoru s celkovým výkonem 204 koní.
Co je ale zásadní – elektromotor je hlavní hnací prvek. A to je znát.
-
Okamžitá odezva na plyn
-
Plynulá akcelerace bez prodlevy
-
Pocit, jako byste řídili čistý elektromobil
Při svižnějším sešlápnutí plynového pedálu při výjezdu ze zatáčky mě Torres překvapil razancí – kola si lehce hrábla a bylo jasné, že výkonu má víc než dost.
Hybrid zde rozhodně není kompromis. Je to sebevědomý pohon s energií.
Tichá elektrická jízda po městě
V městském provozu jsem si vyloženě užíval fakt, že vůz dokáže jezdit čistě na elektřinu až do rychlosti 72 km/h.
Jízda je:
-
tichá
-
plynulá
-
bez vibrací
V kolonách nebo při pomalém popojíždění působí Torres jako elektromobil. To je příjemná změna oproti klasickým spalovacím SUV.
Automatická převodovka pracuje hladce a celý systém působí velmi kultivovaně.
Zimní komfort: Vyhřívaná sedadla i volant
Test probíhal v chladném počasí a právě tehdy jsem ocenil detaily, které dělají každodenní rozdíl.
Vyhřívání sedadel mě opravdu překvapilo. Nezahřívá jen sedací část, ale i bederní oblast, což jsem u některých jiných vozů postrádal. Teplo nastupuje rychle a je rovnoměrné.
K tomu vyhřívaný volant, který se zahřeje během chvíle – a najednou vám ranní mráz přijde mnohem snesitelnější.
Tohle jsou věci, které si uvědomíte až v praxi.
360° kamery a senzory: Přehled bez kompromisů
Parkování a manévrování? Tady si Torres zaslouží pochvalu.
-
360° kamerový systém
-
Přehledné zobrazení okolí vozu
-
Rychlá reakce senzorů
Při couvání máte dokonalý přehled o každém detailu kolem auta. Obrubníky, nízké překážky, úzká místa – vše vidíte jasně a bezpečně.
V městském provozu je to obrovská výhoda.
Dobrodružství vyžaduje prostor: Kufr 703 až 1 662 litrů
Torres je nejen silný a komfortní, ale i praktický.
Zavazadelník nabízí:
-
703 litrů v základním uspořádání
-
1 662 litrů po sklopení zadních sedadel
Navíc je zde dvojité dno zavazadlového prostoru, díky kterému si můžete kapacitu přizpůsobit aktuálním potřebám.
Bez problému naložíte:
-
sportovní vybavení
-
věci na chalupu
-
kočárek i kufry celé rodiny
Tohle je skutečně vůz, který zvládne rodinnou dovolenou i víkendové dobrodružství.
Všestranný rodinný vůz do každé situace
Ať už vás cesta zavede do rušného města, na venkovskou polňačku nebo do horské šotoliny, Torres si poradí.
Výkon benzínového 1.5litrového turbomotoru v kombinaci s hybridním systémem a plynulou automatickou převodovkou potěší každého řidiče.
Díky důmyslnému systému pohonu všech kol nabízí Torres velmi dobré terénní schopnosti i v náročnějších podmínkách. Nepůsobí jako městské SUV na efekt, ale jako reálný parťák pro rodinu.
Moje osobní shrnutí
Co mi z testu zůstalo nejvíce v hlavě?
-
Okamžitá síla 204 koní
-
Elektrický charakter jízdy ve městě
-
Nadstandardní zimní komfort
-
Výborný kamerový systém
-
Obrovský a praktický kufr
KGM Torres Hybrid 1.5 GDI Turbo HEV na mě působí jako moderní, silný a zároveň rodinně orientovaný vůz, který spojuje výkon, technologie a praktičnost.
Děkuji za zapůjčení vozu k testovací jízdě. Byla to zkušenost, která mě přesvědčila, že hybrid může být nejen úsporný, ale i zábavný a plnohodnotný rodinný partner na každodenní cesty.
Jan Vavřička, JV CZECH PROMO
